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2025-12-18
亚马逊任命资深AWS高管Peter DeSantis领导新AI组织
亚马逊首席执行官安迪·贾西宣布,资深AWS高管Peter DeSantis将负责领导公司新成立的、专注于人工智能的组织。新部门将负责管理如Nova等AI模型、芯片开发和量子计算,旨在提升AI工具的效率和速度。此举标志着亚马逊在AI竞赛中进一步加强战略布局。
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AI新闻/评测
AI行业应用
2025-12-18
促进GTP释放的选择性激动剂可延长阿片类镇痛药的疗效
本研究首次展示了G蛋白偶联受体(GPCRs)在激动剂作用下,不仅能促进GTP结合,还能促进GTP释放。研究人员在μ阿片受体(MOR)中发现了两种优先促进GTP释放的激动剂(muzepan1和muzepan2)。在小鼠实验中,这些选择性激动剂在增强和延长吗啡和芬太尼镇痛效果的同时,并未增强芬太尼的呼吸和心脏抑制作用,为区分阿片类药物的多重生理反应开辟了新途径。
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2025-12-18
使用 Amazon SageMaker AI 跟踪和管理 AI 开发中使用的资产
构建定制基础模型需要协调数据、计算、模型架构、评估器和部署等多个资产。本文深入探讨了 Amazon SageMaker AI 如何通过自动跟踪和管理数据集版本、自定义评估器以及端到端血缘关系,简化生成式 AI 开发的复杂性,确保模型的可追溯性和可复现性。
2025-12-18
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AI基础/开发
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2025-12-18
2025年数据隐私领域5个数据分析师必须了解的事件
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AI基础/开发
AI工具应用
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2025-12-18
Skana Robotics 利用人工智能帮助水下机器人集群进行相互通信
特拉维夫初创公司 Skana Robotics 针对其船队管理软件 SeaSphere 推出了一项突破性的水下通信能力。该系统利用非大型语言模型的人工智能技术,使水下自主航行器能够在远距离内相互通信、共享数据和自主适应任务,解决了传统水下通信的难题和暴露风险。
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2025-12-18
据报道,亚马逊正与OpenAI洽谈100亿美元投资事宜,循环交易依然盛行
据报道,亚马逊正与OpenAI商谈一项高达100亿美元的投资意向,此举将使OpenAI的估值超过5000亿美元。该交易的核心在于OpenAI将利用亚马逊的AI芯片,这凸显了当前AI领域中,硬件制造商与AI公司之间“循环交易”模式的持续流行。亚马逊此举也意味着其在AI竞赛中寻求多元化投资,此前已向Anthropic投入巨资。
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AI基础/开发
2025-12-18
推出面向新闻机构的OpenAI学院
OpenAI携手美国新闻项目(AJP)和伦费斯特新闻研究所(Lenfest Institute)启动了“面向新闻机构的OpenAI学院”,这是一个全新的学习中心。学院提供上线的实战培训、操作手册和真实案例,旨在帮助记者、编辑和出版商利用AI技术,从而节省时间,专注于高影响力的新闻报道和业务运营工作。
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2025-12-18
加州大学圣地亚哥分校实验室使用 NVIDIA DGX B200 系统推进生成式AI研究
加州大学圣地亚哥分校的Hao AI Lab团队获得了强大的NVIDIA DGX B200系统,用于加速其在大型语言模型(LLM)推理方面的关键研究。该实验室的研究成果,如DistServe,已经影响了包括NVIDIA Dynamo在内的现有LLM平台。DGX B200正助力FastVideo和Lmgame等项目,并探索低延迟LLM服务的新前沿。
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2025-12-17
亚马逊据报道正与OpenAI洽谈100亿美元投资事宜,循环交易模式持续流行
据报道,亚马逊正在与OpenAI进行早期商谈,可能投资高达100亿美元,并计划使用亚马逊的AI芯片。若交易达成,OpenAI估值将超5000亿美元。此举标志着亚马逊在AI竞赛中扩大投资组合,并体现了AI领域流行的“循环交易”模式。
2025-12-17
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AI基础/开发
2025-12-17
人们正花钱让他们的聊天机器人“吸毒”
一个在线市场正在出售代码模块,当这些模块上传到ChatGPT时,可以模拟大麻、K粉、可卡因、死藤水和酒精的效果。瑞典创意总监Petter Ruddwall创建了Pharmaicy网站,声称这是“AI代理的丝绸之路”,让用户通过代码让聊天机器人“体验”迷幻状态,探索AI逻辑的边界和潜在的“创造性心智”。
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2025-12-17
苹果工程师检查培根包装,旨在提升美国制造商水平
苹果公司新成立的“苹果制造学院”的学员们透露,这家科技巨头出人意料的坦诚和深入的技术支持,已经开始切实改善他们的盈利状况。其中,工程师们甚至深入到帮助一家标签制造商识别培根包装上的颜色错误,展示了苹果在推广美国制造业升级方面的独特而实际的贡献。
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AI工具应用
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2025-12-17
使用强化学习(RL)控制自动驾驶汽车平滑交通波:百车实地测试
研究团队在高峰时段的I-24高速公路上部署了100辆由强化学习(RL)控制的自动驾驶汽车(AV),旨在通过平滑“走走停停”的交通波来减少拥堵和降低所有人的燃料消耗。该实验是迄今为止规模最大的混合自主交通流平滑测试,结果显示,即使仅有少数RL控制的AV,也能显著提高整体交通效率和燃油经济性,且控制器可部署于大多数配备自适应巡航控制(ACC)的现代车辆。
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2025-12-17
客户参与平台MoEngage在完成1亿美元融资一个多月后,再获1.8亿美元后续融资,投资者继续看好
客户参与平台MoEngage近期再次获得1.8亿美元的F轮后续融资,距离上次1亿美元融资仅一个多月。本轮融资主要用于为投资者和员工提供流动性,剩余部分将投入MoEngage的Merlin AI套件,以提升营销团队的决策效率和AI智能体应用,目标是推动其全球扩张和业务增长。
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2025-12-17
硬件设计革命:AI 操刀电脑设计,工时压缩 91%
初创公司 Quilter 利用 Project Speedrun 项目,展示了 AI 在硬件设计领域的巨大潜力。他们仅用一周时间,就完成了一款包含 843 个组件的双层 PCB Linux 电脑设计,而传统方式需要约 3 个月。更令人惊叹的是,该原型机首次上电即成功启动并运行 Debian 系统,未出现硬件错误。AI 方案将专家辅助工时缩短了 91%,让工程师可以专注于高价值的创造性工作。Quilter 的目标是突破人类在电路设计中的思维局限,催生新一代硬件初创公司。
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2025-12-17
何小鹏:当前没有 AI 泡沫,人形机器人将来会是巨头的竞争
小鹏汽车董事长何小鹏近期在美国与多位AI领域专家深入交流后,分享了对AI泡沫、物理AI和人形机器人的独到见解。他明确指出,当前AI领域整体不存在泡沫,而是处于推动社会巨大变革的起步阶段,未来机遇巨大。何小鹏认为,人形机器人领域的竞争将主要集中在科技巨头之间,而专用机器人则会涌现出大量创新机会。此外,他强调物理AI在未来三年内可能带来比数字AI更大的变革,例如自动驾驶和人形机器人将实现技术跨越,深刻改变人们的生活。
2025-12-17
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2025-12-17
百姓“平摊”AI 耗电账单,数据称美国数据中心密集区电价五年暴涨 267%
美国数据中心,特别是人工智能相关的设施,正在对当地电网和居民电费产生巨大压力。参议员沃伦等人致信亚马逊、谷歌等七大科技巨头,要求解释其数据中心如何避免推高民用电价。数据显示,在AI活动密集的地区,过去五年电价涨幅高达267%。科技公司常利用空壳公司和保密协议规避公众监督,将基础设施成本转嫁给消费者。立法者正推动建立独立的“数据中心费率等级”,强制要求企业预付成本,以避免未来能源需求波动对普通家庭造成财务风险。
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2025-12-17
教育部:试点探索 AI 在日常考试命题、组卷、阅卷、分析等关键环节的场景应用
教育部近日印发《关于进一步加强中小学日常考试管理的通知》,明确提出要加强教师命题、考试分析和多元评价的系统指导。通知强调,将依托国家中小学智慧教育平台,持续提升教师命题水平。更引人注目的是,文件明确要求试点探索人工智能(AI)技术在日常考试命题、组卷、阅卷以及分析等关键环节的应用场景。此举旨在利用AI技术优化教育评估流程,提升考试管理的科学性和效率,对未来中小学教育体系的数字化转型具有重要意义。
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2025-12-17
使用强化学习训练扩散模型(或:使用强化学习平抑自动驾驶汽车中的“幽灵堵车”现象,实现更顺畅的交通和节能)
伯克利AI研究(BAIR)团队部署了100辆由强化学习(RL)控制的自动驾驶汽车(AVs)到高峰时段的高速公路上,旨在平抑“走走停停”(stop-and-go)的交通波,并为所有驾驶员减少燃料消耗。本文详细介绍了如何通过数据驱动的仿真训练RL智能体,以最小化交通波动、提高能源效率并确保安全。最终的现场测试显示,极少量的智能控制车辆就能显著改善整体交通流。
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2025-12-17
派早报:X 重申 Twitter 商标所有权、国内首批 L3 级自动驾驶车型获批等
今日派早报聚焦多条重要动态:X 公司就 Twitter 商标权提起诉讼,重申其所有权;中国首批 L3 级自动驾驶车型获批,标志着自动驾驶进入商业化新阶段;OpenAI 推出 GPT Image 1.5,图像生成速度提升四倍;Google Labs 推出 AI 助手 CC,并整合 Gmail 等服务;韦氏词典将“slop”(劣质内容)评为年度词汇,反映了对低质量 AI 内容的关注。
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2025-12-17
使用强化学习训练扩散模型
本文探讨了如何利用强化学习(RL)来平稳高速公路交通,减少拥堵和燃料消耗。研究团队在真实的高速公路上部署了100辆由RL控制的自动驾驶汽车(AVs),旨在解决“走走停停”波(stop-and-go waves)问题。通过数据驱动的模拟和奖励函数设计,RL智能体学习了提高能源效率并保持安全驾驶的策略。最终的现场测试显示,少数部署了智能平滑控制的AVs就能显著改善整体交通流量和燃油效率。
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